0 Shares 497 Views
00:00:00
14 Dec

Πετρέλαιο τέλος. Έρχεται το νέο ηλεκτρικό JOHN DEERE

1 Δεκεμβρίου 2016
497 Views

Το μέλλον είναι εδώ.

jd1234Βλέπουμε τα τελευταία χρόνια όλο και  περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες να έχουν εντάξει στην γκάμα τους τουλάχιστον δύο ή τρία ηλεκτρικά ή υβριδικά (κινητήρες με ηλεκτρικό ρεύμα και βενζίνη ή Diesel) οχήματα. Η βιομηχανία των τρακτέρ λοιπόν δεν θα μπορούσε να μείνει πίσω και σ’ αυτόν τον τομέα (γιατί σε άλλους όπως το ABS, αναρτήσεις, αυτόματα σασμάν κτλ.) τους ακολουθεί κατά πόδας. Πολλές εταιρείες γεωργικών μηχανημάτων έχουν ως τώρα παρουσιάσει (μέχρι και η Belarus) πειραματικά ηλεκτρικά τρακτέρ.

H JOHN DEERE  Ευρώπης όμως προχώρησε ένα βήμα παρά πέρα και από το 2015 εξελίσσει στο τμήμα καινοτομίας που διατηρεί στην Γερμανία ένα υβριδικό τρακτέρ (με κινητήρα Diesel και ρεύματος), το 7830 MultiFuel και ένα 7830 επίσης αμιγώς ηλεκτρικό. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι πλήρως λειτουργικό και θα παρουσιαστεί στην μεγάλη αγροτική έκθεση SIMA που γίνεται τον Φεβρουάριο στο Παρίσι. Σύμφωνα με τον Dr Peter Pickel, καθηγητή στο τμήμα μηχανολογίας του πανεπιστημίου της  Καρσουης και διευθυντή του τμήματος καινοτομίας της John Deere. Τα δύο τρακτέρ εξελίχθηκαν στα πλαίσια του προγράμματος Project S.E.S.A.M. (από τα αρχικά Substainable Energy Supply for Agricultural Machines – Ενεργειακός βιώσιμος ανεφοδιασμός για γεωργικά μηχανήματα) κάτι που σε απλά ελληνικά σημαίνει ότι οι αγρότες όχι μόνο πρέπει να ενθαρινθούν να χρησιμοποιούν ηλεκτρικά μηχανήματα (τρακτέρ ή παρελκόμενα για μείωση του κόστους αλλά και να παράγουν οι ίδιοι το ρεύμα για την φόρτιση τους )από βιόσιμές και ανανεώσιμες πηγές ενέργεργειας (φωτοβαλτικά, adajd12345aανεμογενήτριες, βιοαερίο). Το 7830 MultiFuel έχει ένα μικρό κινητήρα diesel με 150hp και ένα ηλεκτρικό επίσης 150hp που συμπλέκονται  όταν χρειάζεται επιπλέον ισχύς.

Sic λεπτομέρεια: Οι μπαταρίες για τον ηλεκτρικό κινητήρα είναι τοποθετήμες στο εμπρός υδραυλικό και λειτουργούν και ως αντίβαρο.

Το δε αμιγώς ηλεκτρικό 7830 έχει μόνο 2 ηλεκτροκινητήρες από 150hp έκαστος οι οποόιο δουλεύουν  στα 670 Volt και λειτουργούν μαζί όπου χρειάζεται ή ξεχωριστά ο ένας για μετάδοση και ο άλλος για PTO και υδραυλικό.  Το τρακτέρ εξωτερικά δεν έχει καμία διαφορά με τα κοινά 7830 απλά στη θέση του diesel κινητήρα βρίσκονται οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τα δύο μηχανήματα για να πάρετε μια γεύση για το μέλλον του και των αγροτικών μηχανημάτων.

You may be interested

41 εκατ. ευρώ η ενίσχυση de minimis για τους κτηνοτρόφους
Αγροτικά Νέα
117 views
Αγροτικά Νέα
117 views

41 εκατ. ευρώ η ενίσχυση de minimis για τους κτηνοτρόφους

agrotesadmin - 13 Δεκεμβρίου 2018

Συγκεκριμένα, και όπως είχε αποκαλύψει από την προηγούμενη εβδομάδα η “ΥΧ”, το ύψος του κατ’ αποκοπή ποσού ενίσχυσης ήσσονος σημασίας (de minimis) για τις εκμεταλλεύσεις αιγοπροβάτων καθορίζεται σε 5 ευρώ/…

Γεμίζουν τα πορτοφόλια τους, τέλος της επόμενης εβδομάδας οι αγρότες
Αγροτικά Νέα
491 views
Αγροτικά Νέα
491 views

Γεμίζουν τα πορτοφόλια τους, τέλος της επόμενης εβδομάδας οι αγρότες

agrotesadmin - 13 Δεκεμβρίου 2018

Με... γεμάτη «τσάντα» έφυγε από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων η Ομάδα Αμπελουργών – Ελαιοκαλλιεργητών Κρήτης που κλήθηκε από τον υπουργό, Σταύρο Αραχωβίτη, προκειμένου να τον ενημερώσει…

Νέες πληρωμές οπεκεπε
News
228 views
News
228 views

Νέες πληρωμές οπεκεπε

NewsRoom - 12 Δεκεμβρίου 2018

Σε νέες πληρωμές προχώρησε ο ΟΠΕΚΕΠΕ για δικαιούχους ανειλημμένων υποχρεώσεων και ειδικών προγραμμάτων. Η πληρωμή έγινε το διάστημα από 10/12/2018 έως 11/12/2018 και αφορά 257 δικαιούχους. Το…

Leave a Comment

Your email address will not be published.

Most from this category

X